この週末は、告知どおり「茂原de痛車」に行ってきましたよん。
チームとして今年最初の痛車イベントだっただけに、
キレイなくす子ちゃん＆りあちゃんを披露したかったのですが、
前日にSSパークサーキットで敢行したサスペンションテストにて、
石川選手がくす子ちゃん号のサイドシルをボッコリ……（泣）。
ほろ苦い茂原デビューとなりましたが、
出展ブースには多くのお客さんに遊びにきていただき、
とっても楽しく、イベントを満喫しちゃいました。
ちなみに、
今回たいへんお世話になった茂原ツインサーキットのSさん（初対面）の、
火憐ちゃんコスが（見慣れてくると）とってもキュートだったので、
次回も同じコスだったら歯磨きしてやろーと思ってます。
久万高原ラリーが終わり、1週間以上が経過した今も、
まだ疲れが抜け切らないことに年齢を感じてしまうワケですが、
次の参加イベントが決定しました。
ってもう明後日じゃん……。
走行枠が募集開始日に即日完売という、
痛車乗りの方々には大人気のイベントですね。
これに、
くす子ちゃん号、りあちゃん号、
そして生くす子ちゃんズの3名フル参戦で出展させていただきます。
普段はグラベル林道ばかり（今年はターマックも）で、
サーキットにはあまり縁のないチームですが、
参加予定の皆さん、どうかよろしくお願いしまーす。
気軽にブースまで遊びに来てね！
久万高原ラリーの結果報告が遅くなってすいません。
やっぱり愛媛から自走で関東に戻るのは、
時間的にも体力的にもキツいっすね。
まずはその結果からお伝えしますと、
鈴木尚／山岸典将組がSS10でリタイヤ。
石川昌平／鈴木裕組がJN-3クラス8位で完走しました。
鈴木選手はレッキ当日まで一度も車両に乗ることができず、
ぶっつけ本番で探りながらのアタック。
DAY2になって調子が上がっていた矢先のSS10で側溝にハマり、
右フロントロアアームを壊してリタイヤしていまいました。
昨年セクション1でコースオフした石川選手も、
DAY2から安定してタイムが伸びはじめ、8位でフィニッシュ。
とりあえず完走で多少昨年の雪辱を果たせたように思います。
さて、次戦福島に向けて気持ちを切り替えないと！
応援してくださった皆様、どうもありがとうございました！
いよいよCJRTにとっての今シーズン開幕戦、
久万高原ラリーのDAY1がスタートしました。
今シーズンは、
これまでの（といってもニューカラーリングですが）高崎くす子ちゃんの1号車に加え、
新キャラである佐藤りあちゃんカラーも2号車に施し、
さらには3名の生くす子ちゃんズを引き連れて意気揚々とラリーウィークが始まった、
……までは良かったのですが、
いざDAY1を終えてみると（泣）。
鈴木選手14位、石川選手13位、おまけに今年からCUSCO Racingの明治選手10位で、
サトリアネオ勢には厳しいラリーとなっております！
DAY2はひとつでも順位があがるよう、
久万高原に来ていらっしゃる皆さんは、ぜひとも応援よろしくお願いしまーす！！
気がつけば、もう久万高原ラリーの出発日。
自分はまだ荷造りも終えてませんが、
マシンはこのとおり、本日高崎のキャロッセ開発工場から旅立っていきました。
……で、写真をよぉーく見てみてください。
見慣れないカラーリングがありますよね？
そーなんです。
エイプリルフールネタでやった「佐藤りあちゃんカラー」を
実際に2号車へ施工しちゃいました！
皆さんへの正式なお披露目は久万高原ラリー会場です。
ぜひぜひCJRTテントまでチェックしに来てくださいねー。
あっ、あと「生くす子ちゃんズ」もついにラリー会場デビューです！！
こちらもお手柔らかにー。
もうこれで
「ラリーチームのイメージガールなのに、全ジばっか行ってんじゃんwww」
とは言わせません！
